В комплекте с бокс — модом приходит два батарейных отсека — под один, и под два аккумулятора 18650. Все что нужно сделать пользователю — отсоединить один слот, и подключить другой. Максимальная мощность платы в режимах одного, и двух аккумуляторов составляет 75, и 150W соответственно. Все остальные характеристики остались такими же, как и в бокс — моде предыдущего поколения.
Реализация сменных крышек одновременно и хороша, и имеет слабое место. Крышки ездят по «рельсам», которые в части мода выполнены из пластика, поэтому их долговечность под вопросом. Опытные вейперы советуют не менять часто крышки без особой необходимости. Впрочем, потребности в этом особой и нет, ведь один аккумулятор отлично заряжается внутри мода, а в крышке на две батарейки предусмотрен лючок. Более того, хоть в eVic VTC Dual и нет балансировки заряда, плата очень точно заряжает аккумуляторы и имеет умную защиту, отключающую напряжение, если у батареек большой дисбаланс заряда. Поэтому крышки можно и не снимать вовсе. Ещё один минус в том, что для снятия крышки нужно приложить усилие, из-за чего она может соскочить и оставить царапину на руке, поэтому делать это следует осторожно.
Joyetech eVic VTC Dual
- Устройство eVic VTC Dual с установленной крышкой на 2 аккумулятора;
- крышка на 1 аккумулятор;
- Кабель для зарядки USB.
Основные характеристики:
- Габариты: 23 х 38 или 55,5 х 86 мм
- Дисплей: 0.96 дюймовый OLED
- Поддерживаемые режимы: VW, TC(Ni,Ti,SS), TCR
- Работа от одного и двух аккумуляторов 18650
- Диапазон температур: 100-315 °C
- Мощность: 1 –75 Ватт и 1 –150 Ватт
- Сопротивление для термоконтроля: 0,05 – 1,5 Ом
- Сопротивление: 0,1 – 3,5 Ом
- Возможность обновления прошивки